小伙伴分析3D打印的瓶頸有哪些?如何解決3D打印瓶頸?

任何新技術(shù)都有其局限性,或者是暫時(shí)的,或者是永久性的.然后,在3D打印技術(shù)飛速發(fā)展的今天,她的局限性在哪呢?瓶頸在哪呢?如何解決這些瓶頸?來(lái)看看網(wǎng)上小伙伴們是怎么說(shuō)的吧!

小伙伴A這么說(shuō):

3D打印的瓶頸是什么？在此之前,我們要知道3D打印并不是萬(wàn)能的，如果說(shuō)3D打印的瓶頸，我倒是覺得是技術(shù)的瓶頸而已，與傳統(tǒng)的“減材制造”不同，3D打印技術(shù)屬于“增材制造”，可以直接根據(jù)計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)，通過(guò)增加材料的方法進(jìn)行生產(chǎn)，這決定了3D打印是一項(xiàng)依托信息技術(shù)、精密機(jī)械和材料科學(xué)等多學(xué)科交叉的高新技術(shù)。

在很多專家看來(lái)，材料技術(shù)是制約3D打印廣泛應(yīng)用最大的瓶頸。目前的現(xiàn)狀是：3D打印材料以塑料、無(wú)機(jī)粉料、光敏樹脂和石膏為主，打印高端設(shè)備的金屬構(gòu)件依然是一大軟肋。不過(guò)，這樣的瓶頸也并非不可突破。

2014年，英國(guó)自行車設(shè)計(jì)制造廠商Empire Cycles聯(lián)手精密測(cè)量廠商雷尼紹就打造了全球第一款3D打印金屬自行車架，新車架保證堅(jiān)固的同時(shí)，座管支架比傳統(tǒng)的鋁合金輕了44%。金屬級(jí)3D打印的最大優(yōu)勢(shì)是可以將產(chǎn)品的CAD模型盡可能地拓?fù)鋬?yōu)化，在Empire Cycles自行車架這個(gè)項(xiàng)目中，因?yàn)?a href="http://m.133344.com/printService/orderPrintService.html" target="_self">金屬級(jí)3D打印技術(shù)優(yōu)于傳統(tǒng)的鑄造工藝，使得CAD模型可以從傳統(tǒng)的座管模型優(yōu)化為更輕量化的模型。

將金屬級(jí)3D打印應(yīng)用于自行車生產(chǎn)中，讓3D打印向工業(yè)制造又推進(jìn)了一步。在雷尼紹中國(guó)區(qū)總裁Paul Gallagher看來(lái)，這正是雷尼紹并購(gòu)金屬3D打印公司的初衷，雷尼紹期望通過(guò)3D打印技術(shù)完成工業(yè)產(chǎn)品大批量定制的愿景。

除了材料技術(shù)之外，3D打印發(fā)展的另一瓶頸是成本。不得不承認(rèn)，不管是3D打印機(jī)本身，還是3D打印的材料，價(jià)格普遍很高，這成為制約3D打印技術(shù)普及發(fā)展的重要原因。不過(guò)，在SolidWorks全球用戶大會(huì)上接受筆者采訪的諸多參展商認(rèn)為，隨著3D打印技術(shù)應(yīng)用的越來(lái)越普及，其價(jià)格一定會(huì)下降到合理的區(qū)間，最后有望用于特定工業(yè)產(chǎn)品的大批量定制。

對(duì)軟硬件技術(shù)的整合一定程度上也是3D打印發(fā)展的障礙。不過(guò)，隨著3D打印廠商們的市場(chǎng)化運(yùn)作，3D打印技術(shù)的整合將會(huì)越來(lái)越充分。最近的一起并購(gòu)案就是很好的證明：3D Systems以9700萬(wàn)美元總價(jià)收購(gòu)Cimatron。之所以并購(gòu)3D CAD/CAM軟件和制造解決方案提供商，3D Systems看重的正是將傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造流程與3D打印技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化地?zé)o縫集成。這一并購(gòu)將實(shí)現(xiàn)3D Systems和Cimatron的技術(shù)互補(bǔ)，也為3D打印技術(shù)在傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。

小伙伴B這么說(shuō):

瓶頸的話，以我接觸多的鈦合金3D打印為例.

一，成本。這玩意貴啊，粉末是專用的，賊貴賊貴，而貴的東西從來(lái)都不是可以量產(chǎn)的。其次，設(shè)備很貴但是更新?lián)Q代太快（畢竟是新技術(shù)，發(fā)展太快，一年前的新設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)落后了），即使你技術(shù)能力很強(qiáng)，只要你商務(wù)能力沒跟上，設(shè)備閑置多一點(diǎn)時(shí)間，你就注定要賠掉褲子.

二，性能。理論上這東西性能應(yīng)該高于鑄件低于鍛件。但實(shí)際上各種因素，包括設(shè)計(jì)水平（零件，支撐結(jié)構(gòu)等）、粉末質(zhì)量、打印速度等都會(huì)影響性能，打出來(lái)就裂了還算好的，怕的是有暗傷。3D打印的零件普遍設(shè)計(jì)得很復(fù)雜，根本沒法探傷。還有一點(diǎn)，3D打印的特點(diǎn)決定了表面粗糙度不會(huì)很好，零件表面還可以打磨拋光，內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)就木有辦法了。遇上一些對(duì)管路表面質(zhì)量有要求的真就是沒法用

三，認(rèn)知。這個(gè)我單獨(dú)提出來(lái)。這個(gè)技術(shù)再怎么炒怎么火，畢竟太新，很多設(shè)計(jì)人員都不了解，自然沒法用3D打印的思維設(shè)計(jì)零件或者設(shè)計(jì)不好。用鑄件的思路設(shè)計(jì)？那就搞笑了，成本那么高做出來(lái)除了周期短還有啥好處，腦子進(jìn)水？

小伙伴C的瓶頸解決方案:

3D 打印要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其實(shí)不難，目前的3D打印機(jī)只需要解決n臺(tái)聯(lián)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)方案就能初步達(dá)到量產(chǎn)要求，我們完全可以預(yù)見批量3D打印設(shè)備的誕生。

個(gè)人認(rèn)為3D打印發(fā)展的瓶頸在于技術(shù)本身和配套的生產(chǎn)模式不夠成熟，與傳統(tǒng)制造業(yè)相比，成本上沒有優(yōu)勢(shì)，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，3D打印技術(shù)仍然無(wú)法撼動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)的地位。

未來(lái)，技術(shù)方面，在多材料打印、大尺度打印等方面會(huì)有更成熟的方案，配套產(chǎn)業(yè)方面，打印耗材種類會(huì)越來(lái)越多，耗材成本也會(huì)降低，那時(shí)候3D打印技術(shù)就會(huì)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。

個(gè)人預(yù)測(cè)，3D打印在未來(lái)30年內(nèi)就會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，我們共同見證吧。

雖然3D打印的瓶頸有一些,但這些都是暫時(shí)性的,未來(lái)3D打印材料會(huì)越來(lái)越多,越來(lái)越便宜,3D打印機(jī)速度會(huì)越來(lái)越快,經(jīng)過(guò)這些改良之后,3D打印的瓶頸即可迎刃而解.所以對(duì)3D打印技術(shù),大家可以給一百個(gè)放心,她一直在進(jìn)步,一直在融入我們的生活.

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