美國海軍陸戰(zhàn)隊用3D打印解決飛機(jī)短缺問題

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由于艦隊老化與可更換零件短缺，美國海軍陸戰(zhàn)隊目前面臨著可用于執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)短缺的窘境。由此導(dǎo)致的結(jié)果是飛行員的飛行時間不得不縮短，令人擔(dān)憂他們是否能夠獲得戰(zhàn)備所需的必要的訓(xùn)練量。

針對這一問題，美國海軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)不得不將一些過時的飛機(jī)從“舊機(jī)庫”中扒出來，使它們重回戰(zhàn)備狀態(tài)。不幸的是，這舉動進(jìn)一步將更多的人力資源從飛行訓(xùn)練和執(zhí)行任務(wù)中擠出，轉(zhuǎn)入了維修和報廢解決方案的開發(fā)。而按道理講，業(yè)務(wù)中隊?wèi)?yīng)該把重點(diǎn)放在訓(xùn)練和執(zhí)行任務(wù)上，而不是飛機(jī)的MRO（維護(hù)、維修和運(yùn)行）。

作為一種解決方案，美國國防部正考慮將增材制造（AM），又被稱為3D打印，作為一種標(biāo)準(zhǔn)做法和材料來源。對于面臨設(shè)備短缺的美國海軍陸戰(zhàn)隊來說，增材制造具有很多優(yōu)點(diǎn)：速度更快、更加簡化的零部件設(shè)計和實(shí)施過程；倉儲成本更少；還增材了定制化能力。

不過，增材制造還有一些問題尚待解決，比如認(rèn)證和知識產(chǎn)權(quán)的挑戰(zhàn)。但是這些問題都可以通過與相關(guān)方面攜手合作、進(jìn)行積極評估、并共同開發(fā)可能情況下的許可策略來解決。

據(jù)了解，迄今為止，美國海軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)在嘗試一些小的增材制造項目：比如它的第1維修營、第15作戰(zhàn)后勤團(tuán)和第1海上物流集團(tuán)目前正在使用租借的增材制造設(shè)備來制造小件物品，比如工具和雷達(dá)支架等。此外，其飛機(jī)機(jī)械師、海軍陸戰(zhàn)隊后勤人員和輕武器維修技師也在不久前進(jìn)行了一次3D打印集訓(xùn)。

盡管美國海軍陸戰(zhàn)隊以適應(yīng)能力強(qiáng)而著稱，但是不可忽視的是，制造減少和材料的陳舊老化會對其軍事保障和戰(zhàn)備狀態(tài)產(chǎn)生主要影響。增材制造有可能成為一個可行的解決方案，如果政府和行業(yè)能夠克服它所面臨的一些挑戰(zhàn)的話。一旦這些問題都解決了，增材制造就可能成為保障美國海軍陸戰(zhàn)隊快速部署的一個關(guān)鍵因素。

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